2.4L车型首发，当日公布价格

　　广本今年计划产销34万辆

　　广州本田执行副总经理付守杰同时宣布，2008年的产销计划为34万辆，其中第八代雅阁年产销计划为17.8万辆，奥德赛年产销4.2万辆，飞度和思迪年产销均为6万辆。

　　2008年第八代雅阁年产销17.8万辆，比2007年老款雅阁的销量增50%左右。这个数字和两天前广州丰田公布的凯美瑞年度销售17.5万辆的销售计划完全针锋相对。业界人士认为，新雅阁多出3000辆的年度销售计划显然将目标直指目前中高级车市场火热的凯美瑞。

　　2007年12月27日，备受期待的第八代雅阁（Accord）轿车在广州本田增城工厂隆重下线。广州本田执行副总经理付守杰宣布：第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的2.4L车型分别为2.4EX和2.4EXL Navi，当日同时公布价格；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。

　　“我们的目标是使第八代雅阁成为中高级轿车的新坐标”、“第八代雅阁将为中国的中高级轿车市场树立四个新‘坐标’，潮流坐标、技术坐标、价值坐标、服务坐标。”付守杰对新雅阁寄予厚望。

　　广州本田介绍，第八代雅阁是本田技术集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了技术全面领先对手外，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级车，达到C级车标准。据悉，广州本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、并创下连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录之后，将正式停产，完美谢幕。

　　记者 章 英