路税和车险都快满期了。要缴路税，须先更新车险。根据通知，今年的保费，比去年的提高了11％强。

    保险公司历来提高车险保费，都用“一刀切”的办法。但事实上，投保人却可分为两大类：曾经索偿者和从未索偿者。第一类又可分为索偿多者和索偿少者。第二类也可分为短期未索偿者和长期未索偿者。笔者属于最后一类。

    为了公平合理起见，保险公司在调高保费时，应该考虑到上述投保人有所不同的事实，分类酌情调高，切勿沿用旧法，以示公平。

    保险公司往往因为付出的赔偿款额增加，相应调高保费。既然如此，第二类投保人并没有造成赔偿额增加的责任，“一刀切”的办法，对他们是非常不公平的。

    以笔者为例，自从在1960年代初买车以来，在40多年中，年年只有缴费，全无索偿。相信许多投保人都属于这一类。保险公司怎可以“不分彼此”，也一律提高他们的保费负担呢？公司有何理由向这类无辜的投保人多收费，来“津贴”开车有过失的投保人？

    为了鼓励驾车人士保持良好的开车记录，减少索偿，保险公司及其行业团体，应该认真考虑按类收费这个概念。这不但符合保险业的利益，也符合多数无辜消费人的利益，更会鼓励谨慎开车的行为。

    譬如说：在落实上述概念时，把投保人分为10年无索偿、过去索偿不超过XX元者；20年无索偿、过去索偿不超过YY元者；以及30或超过30年无索偿、过去索偿不超过YY元者。然后，公司可按类酌情多提高、少提高或不提高保费。这个办法，不是更公平合理吗？