据悉，广州市已于2006年9月1日率先实施了国III标准，并于今年开始推行机动车环保标志管理制度，预计在2009年开始对不达标的机动车限行。广州市环保局有关负责人昨日向记者表示，广州在近一两年内没有实施国IV标准的计划。该负责人表示：“目前国III标准还没有完全实现，主要是国III油的供应问题。”

　　今年起全省逐步供应国III油

　　国III标准在全省实施后，油品供应是一个大家非常关心的问题。《方案》提出，2008年1月1日起，在珠江三角洲地区逐步供应符合国Ⅲ标准的车用成品油，并将逐步推广至全省。2009年10月1日起珠三角地区逐步供应符合国Ⅳ标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国Ⅳ标准的成品油，其中柴油含硫量控制在50ppm以下。2010年10月1日前，珠三角地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作，2010年1月1日起，全省完成油气回收综合治理工作。

　　目前，国Ⅲ标准成品油供应方案正由省经贸委牵头，会同有关部门正与中石化、中石油制定。

　　排气不合格不得上路行驶

　　《方案》还提出要建立机动车排气定期检测制度，检测分为道路抽检和停放地抽检不定期进行，道路抽检不合格的机动车，由公安机关责令限期维修；停放地（指拥有10辆以上机动车的单位）抽检不合格，由环保部门责令限期维修，并按有关规定处以罚款。

　　此外，全省将逐步淘汰国Ⅰ和国Ⅱ以下在用运营车辆，各级政府可根据本地公共交通行业情况、大气环境容量及财力情况，设立鼓励高排放出租车和公交车提前报废补偿专项资金，对可以正常使用但达不到排放标准的车辆提前报废实施补助。