我国经济的快速增长，给环境带了巨大的压力，近年来，我国环境污染严重，环保指标也成为了少数未完成的指标之一。

    中国环境科学院大气研究所所长柴发合指出“机动车尾气是北京最主要的污染来源之一。”北京机动车数量预计2007年底将达到320万辆，北京机动车的增长速度也愈来愈快，发展到第一个100万辆，用了48年的时间，发展到200万辆，只用了6年半，而发展到300万辆，只用了不到3年半的时间。汽车尾气对空气状况的影响很大，据统计，40-60%的可悬浮颗粒物、80%的碳氢化合物(HC)、70-80%的氮氧化物 (NOX)均来自汽车尾气。另外，欧洲航天局公布的卫星图像显示：“北京是世界上二氧化氮污染最严重的地区，这些二氧化氮来自几乎未经过滤的汽车尾气”。一辆轿车年度废气是它自重的3倍，那么北京机动车300万辆，每辆车自重按0.5吨计，年估计排放污染物450万吨，这些废气物要用10吨卡车1万辆45次才能拉完。北京市环境保护监测中心高级工程师赵越指出，“空气污染指数(API)”——”蓝天数”每上升一个点，那么今年国家投入需要30亿，2008年需要100亿，2009年则需要投入几百亿。此外，根据世界银行发布的报告，中国肺病发病率在过去30年翻了一番，因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP的5%被抵消(2006年GDP20.9407万亿，被抵消约1万亿) 。在中国11个最大城市中，空气中的烟尘和细颗粒物每年使5万人夭折，40万人感染上慢性支气管炎。

    随着奥运会的临近，“绿色奥运”这一口号的提出，改善环境成为我国政府目前的一大工作重点，我国政府也逐步加大了环境保护方面的投资。2000-2005年，中国就投资7000多亿元用于生态建设和环境保护；到2007年，环保产业年产值达到3000亿元；2007中央财政将投入20亿元人民币用于污染物减排指标、监测和考核三大体系建设。并构建了“国家环保总局——省级环保局——地县级环保局——企业”这一环境监控和保护体系。但是，我国的环保信息化比较晚，没有很好的挖掘环保信息，以致环境的改善进程缓慢，加快环保的信息化进程成为我国改善环境的重要手段。

    环保信息化的核心内容主要是环境治理、环境监控、环境管理和环境决策，而RFID的应用主要是在环境治理和环境监控方面。

    机动车尾气排放控制管理系统是一套为环保尾气部门提供的，对车辆排放检测场、检测设备、检测数据进行管理、存储和加工的信息采集与处理的系统。系统提供双向的数据传输，不仅能采集检测过程、结果数据，更能实现对检测场、检测设备、检测人员的监控与管理，并且能够实时分析检测设备的工作状态。