从今年5月1日起，成都先于国家要求，提前两个月率先执行国家机动车第三阶段污染物排放标准，而其中对新车上户必须安装OBD系统（即车载诊断系统，英文全称On Board Diagnostics)的要求，成为了准入的“新门槛”。近日，记者从市场上了解到，一些包括帕萨特等在内的中高档轿车，都没有安装OBD系统，那这部分新车是不是都不能上户呢？面对车主们关心的问题，昨日，记者从相关部门了解到，对于这部分在2008年5月1日前已定型，排放符合机动车国Ⅲ标准，但未安装OBD系统的轿车，在2008年7月1日前依然可以办理上户登记。与此同时，目前，市环保局和市交管局正在酝酿制定关于成都执行国家机动车第三阶段污染物排放标准的相关补充条款，并将于近期向社会公布。

　　符合国Ⅲ标准 就可以上户

　　按照成都发布的关于执行“国III” 标准的通告，从2008年5月1日起，在成都行政区域内，凡列入国家环境保护总局发布的达标公告的第一类车（包括全新产品及产品扩展与更改）须安装车载诊断系统（OBD）。依据通告，若在成都办理新车注册登记的轻型汽车、柴油车和摩托车，不符合上述污染物排放标准的，公安机关交通管理部门不予办理登记手续。“这样的限制，让一些中高档的新车上户，被拒之门外。实施的新规是真正实现了从源头上强化对高污染车辆的治理。”相关负责人告诉记者，针对成都提前执行“国III”标准，因此考虑到汽车制造厂的生产和市场供应等因素，在2008年5月1日前已定型，排放符合机动车国Ⅲ标准，但未安装OBD系统的第一类汽油车，在2008年7月1日前，成都市公安机关车辆管理部门给予办理新车注册登记、外地转入成都的变更登记或转移登记。与此同时，目前，市环保局正在与市交管局酝酿出台关于成都执行国家机动车第三阶段污染物排放标准的相关补充条款，并将于近期向社会公布。

　　尾气如超标 系统会报警

　　目前，成都已经开始执行国家机动车第三阶段污染物排放标准，与国Ⅱ车辆相比，国Ⅲ车辆主要具有大幅度削减单车的污染物排放和要求安装OBD系统两大特点。相关负责人介绍说，国Ⅲ车辆排放的污染物，比达到国Ⅱ标准的车辆减少50%以上，同时，OBD系统的安装，能够实时监控机动车三元催化转化器的效率下降、发动机失火和氧传感器劣化等故障，并及时发出警报，提醒司机尽快对车辆进行维修保养，同时也有利于维修企业对车辆故障的诊断和维修。相关负责人介绍说，安装有OBD系统的机动车，一旦污染物超标，它就会自动限制行驶速度和最远行驶距离。“如车辆尾气超标，行驶速度只能在40公里/小时以下，或者最远行驶距离100公里。”负责人举例说道。

　　不用自己装 只针对厂家

　　昨日，记者就车主关心的“哪些车型要求安装OBD系统”，采访了市环保局相关负责人。据了解，需要安装OBD系统的车型，主要是对于列入国家环保达标车型公告的第一类汽油车，它是指座位数不超过六座，最大总质量不超过2500kg，且燃用汽油的载客汽车，即通常所称的轿车或小客车。目前，成都已开始执行机动车国Ⅲ标准，但并不是要求所有车都要装OBD系统，只要求列入“国家环保达标车型公告”的第一类汽油车（俗称小轿车）出厂时安装OBD系统。“而安装OBD系统是对汽车生产厂家新车出厂的要求，无需车主自行安装。”相关负责人如是说道。

　　关于OBD

　　OBD是英文On Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统将从发动机的运行情况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时可将故障信息存入存储器，使维修人员迅速准确地确定故障的性质和部位。